关税政策过山车？2月物流数据推演3月破局点

2月国际物流市场正面临多重变量交织的复杂挑战。企业如何预判海运舱位溢价周期？未来运力及运价趋势如何？全球大事件会带来哪些行业变化。《全球物流市场洞察报告》--2025年2月空/海运，聚焦空运/海运核心指标，由Samsung SDS专业团队制作，助您抢占先机。

2025年2月海运市场报告节选

报告显示，由于新关税政策的担忧导致提前出货量激增，美国零售商去年12月的进口量达到214万TEU，同比增长14%。美国库存销售比是一项重要的经济指标，最近在行业大类里均呈现稳定趋势。

2025年，考虑到CMA激进的新船订单量，马士基全球排名第二的地位可能受到影响。随着大型集装箱船和新航线网络进入市场，亚洲-欧洲线周运力同比增长9%，运力过剩情况加剧船司联盟重组后，海洋联盟在北美和欧洲向市场均占据主导地位。

考虑到未来的关税风险，预计运价波动性将会增加，‘25年第一季度平均SCFI预测：美西 $3,523/美东 $4,726/北欧 $2,396/南美 $4,767。

2025年 2月空运市场报告节选

亚洲25年1月运价在旺季后下跌，中国-欧洲线环比下跌18%；25年1月平均运价仍保持高位：印度-欧洲同比增长82%，越南-美国增长33%。

三星SDS TAC指数预测： 香港-美国 : 1Q '25 $5.47 ~ $5.49, 2Q $5.50 ~ $5.95, 3Q $5.69~5.85, 4Q $6.04~7.43 香港-欧洲: 1Q '25 $4.26 ~ $4.65, 2Q $4.23 ~ $4.38, 3Q $4.34~4.43, 4Q $4.39~4.97

虽然洛杉矶机场目前运行正常，但该地区山火造成1,266次航班取消和454次延误。法兰克福机场24年的货运量达到210 万吨，同比增长6.2%。

本期报告摘要 2025年2月 

月度海运市场报告

- 全球海运市场需求分析

- 运力过剩将在2025年持续 

- 受春节影响的综合运价变化

- 贸易战、船司联盟重组等加剧运价波动 

月度空运市场报告

- 1月以来，月运力需求逐步回升 

- 亚太区域运力需求分析 

- 全球空运货运量走势分析 

- 五年内空运运力增长情况 

- 区域市场动态同步（北美/欧洲/中东/东南亚）

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