2025越南跨境物流新政落地：关税调整与合规应对

　　作为东南亚重要贸易枢纽，越南2025年密集出台跨境物流相关新政，其中进出口关税调整及配套合规要求尤为关键，对全球贸易参与者构成重要影响。

　　关税调整核心：免税取消与重点商品降税并行

　　2025年越南关税调整呈现“宽严并济”特征，既强化税收征管，又对特定商品实施优惠。两类调整备受关注：

　　一类是低值货物免税政策取消。自2025年8月1日起，所有通过空运、陆路、铁路进口的货值低于100万越南盾（约280元人民币）的包裹，全面纳入自动化增值税征收系统。此前人工申报模式下的征管漏洞被填补，清关时效预计缩短60%，但贸易方需承担每单3-5元的额外税负。

　　另一类是重点商品最惠国税率下调。根据越南政府3月31日颁布的第73号法令，汽车、农产品、能源等品类税率大幅调整。其中3类车型税率从45-64%降至32-50%，新鲜苹果、樱桃等水果税率从8-10%降至5%，部分木材税率直接降至0%。越南财政部明确，此次降税针对国内未充分生产或需求较大的商品，且调整后税率不低于现有自贸协定税率。

　　新政应对：合规为先与供应链优化双路径

　　面对政策变化，贸易及物流企业需从合规建设与供应链布局两方面着手调整，构建适配新政要求的运营体系。

　　合规层面需完成两项核心工作。税务申报方面，需接入自动化征管系统，确保包裹信息实时同步至越南海关，避免因数据误差导致的清关延误，保障货物流通效率。主体资质方面，越南工贸部要求跨境卖家需设立本地代表处或指定法人，否则将面临商品下架风险，企业需按要求完成资质注册与备案流程，满足本地化监管标准。

　　供应链优化可聚焦库存与运输环节。低值货物税负增加后，直邮模式成本上升，海外仓布局成为必然选择。在胡志明市、河内等核心城市布局海外仓，将热销商品提前备货至越南本地，可提供前置备货、一件代发服务，缩短配送时效的同时降低逆向物流成本。针对降税商品，需整合空运、陆运资源，搭建多式联运网络，适配汽车、木材等大宗商品的运输需求，顺畅衔接国内生产与越南市场的流通链条。

　　越南跨境物流新政是贸易规范化与市场开放的双重体现，企业需精准把握关税调整细节，依托合规化运营与高效供应链体系应对变化。随着越南与区域贸易伙伴协作深化，政策调整或将持续，企业需保持对官方信息的关注，动态优化运营策略。琴路捷（Cello Square）作为具备全球化物流网络与数字化服务能力的平台，可在企业适配越南新政、拓展当地市场过程中提供支撑，助力货物高效畅达越南市场。