美伊冲突:物流现状与替代方案 (2026.4.21)
截至2026年4月21日美国-伊朗冲突主要状态如下:临时停火后恢复霍尔木兹海峡正常通航的问题,各方立场持续存在分歧

截至2026年4月21日美国-伊朗冲突主要状态如下:临时停火后恢复霍尔木兹海峡正常通航的问题,各方立场持续存在分歧

中国关税说明 类别 日期 关税政策详情 贸易制裁关税 2026.04.02 关于对美国境内未生产的药品加征关税的公告 - 对专利保护药品及相关原料药(API)加征 100% 关税 - 获美国商务部批准...
![[2026年4月] 全球物流市场报告 [2026年4月] 全球物流市场报告](https://materials.cellosquare.cn/img/goods/1776664119510568cd4b139a142169299479961e0a7d34yl.jpg)
一、海运市场 海运需求 预计2026年全球集装箱贸易需求将同比增长2.4%,中东冲突和美国关税政策不确定性将抑制短期复苏。 亚洲—北美集装箱贸易需求在一季度同比下降8.6%后,预计二季度将反弹2.4%...
![[2026年3月] 全球物流市场报告 [2026年3月] 全球物流市场报告](https://materials.cellosquare.cn/img/goods/1776427683979035c5fbb51bf4484ab58bd1ca73ee0b033.jpg)
海运需求 1.近期美伊冲突已导致3月份中东航线需求出现即时收缩。若局势持续或进一步升级,将导致全球集装箱船需求走弱、市场波动性加剧,对所有贸易航线产生广泛影响。 2.受春节后货运复苏以及美国对部分国家...
![[2026年2月] 全球物流市场报告 [2026年2月] 全球物流市场报告](https://materials.cellosquare.cn/img/goods/17764270042759201b3a0b12f449088b7c9e58a9a746b22.jpg)
月度海运报告-2026年2月 需求 受关税负担拖累整体贸易影响,今年全球需求同比增速预计将放缓至约2.5%水平,欧洲及新兴市场的需求增长亦可能较去年有所放缓。 今年因贸易不确定性影响,货主们为应对中国...
![[2026年第16周] 全球风险地图 [2026年第16周] 全球风险地图](https://materials.cellosquare.cn/img/goods/17766491651270dd4a6b3cbd449a9bb812812eccbbcd020.png)
本周动态 比利时:安特卫普港因漏油事件导致运营中断 4月11日发生漏油事故后,港口通行受限,导致码头停运及船舶拥堵加剧。 目前港口已部分恢复运营,但积压和延误情况依然存在,需密切关注港口运营状态并根据...
![[2026年第16周] 全球物流市场核心动态 [2026年第16周] 全球物流市场核心动态](https://materials.cellosquare.cn/img/goods/1776333307062076422d834e8466eb6dc75f2235979d0W16.png)
2026年第16周全球物流市场延续小幅上涨:SCFI综合指数上涨1.9%至1,891点,空运指数上涨1.4%至2,555点。霍尔木兹海峡通行严重受限,伊朗实施管制通行并征收高额过境费,美国宣布对伊朗港口启动海上封锁,地缘风险进一步推高运费与保险费率。欧洲方面,安特卫普港因漏油事故暂停船舶通行,爱尔兰燃油抗议活动致港口及道路受阻,区域供应链面临阶段性中断。中国方面,海南洋浦港一季度外贸集装箱吞吐量增长199%,广州港南沙五期工程获批;中通快递正式入局航空货运,开通首条中欧全货机航线。北美市场,美国集装箱进口受关税及燃料成本双重挤压,上半年预计同比下降1.8%;活跃卡车公司数量环比回升,为近一年来首次正增长。政策层面,美国对部分药品加征最高100%关税并恢复伊朗石油制裁,4月20日起启用关税退税电子门户。风险层面,地缘政治溢价、高燃油成本、区域性供应链中断及多国监管趋严仍是主要挑战。
![[2026年第15周] 全球物流市场核心动态 [2026年第15周] 全球物流市场核心动态](https://materials.cellosquare.cn/img/goods/1775741548721c912f973824049fdad571bd51991dec5202615w.jpg)
2026年第15周全球物流市场延续涨势:SCFI综合指数上涨1.5%至1,855点,空运指数上涨5.1%至2,519点。中东局势持续推高运费与保险费率,但一艘法国籍集装箱船首次安全通过霍尔木兹海峡带来一丝缓和信号。中国方面,宁波舟山港1-2月集装箱吞吐量升至全球第二,4月1日起全面开放沿海捎带市场;深圳启用新通关模式使效率提升40%。北美市场,FMC拒绝马士基紧急燃油附加费豁免请求,即期与合约运价差距缩小至每英里0.11美元,市场逐步收紧。欧洲方面,欧盟海关改革获批,通关加速但合规风险增加。风险层面,地缘政治溢价、高燃油成本、部分航线运力紧张及全球监管趋严是主要挑战。
![[2026年第15周] 全球风险地图 [2026年第15周] 全球风险地图](https://materials.cellosquare.cn/img/goods/1775741466819df7c7ad6445c4890a925dfb8c310020ew15.png)
意大利:因燃油成本上涨,全国卡车司机将于4月20日至25日举行罢工 受燃油成本持续上涨影响,意大利全国公路运输行业计划于4月20日至25日举行罢工,届时内陆运输服务预计将出现严重中断。建议相关企业立即...

截至2026年4月21日美国-伊朗冲突主要状态如下:临时停火后恢复霍尔木兹海峡正常通航的问题,各方立场持续存在分歧

中国关税说明 类别 日期 关税政策详情 贸易制裁关税 2026.04.02 关于对美国境内未生产的药品加征关税的公告 - 对专利保护药品及相关原料药(API)加征 100% 关税 - 获美国商务部批准...
![[2026年4月] 全球物流市场报告](https://materials.cellosquare.cn/img/goods/1776664119510568cd4b139a142169299479961e0a7d34yl.jpg)
一、海运市场 海运需求 预计2026年全球集装箱贸易需求将同比增长2.4%,中东冲突和美国关税政策不确定性将抑制短期复苏。 亚洲—北美集装箱贸易需求在一季度同比下降8.6%后,预计二季度将反弹2.4%...
![[2026年3月] 全球物流市场报告](https://materials.cellosquare.cn/img/goods/1776427683979035c5fbb51bf4484ab58bd1ca73ee0b033.jpg)
海运需求 1.近期美伊冲突已导致3月份中东航线需求出现即时收缩。若局势持续或进一步升级,将导致全球集装箱船需求走弱、市场波动性加剧,对所有贸易航线产生广泛影响。 2.受春节后货运复苏以及美国对部分国家...
![[2026年2月] 全球物流市场报告](https://materials.cellosquare.cn/img/goods/17764270042759201b3a0b12f449088b7c9e58a9a746b22.jpg)
月度海运报告-2026年2月 需求 受关税负担拖累整体贸易影响,今年全球需求同比增速预计将放缓至约2.5%水平,欧洲及新兴市场的需求增长亦可能较去年有所放缓。 今年因贸易不确定性影响,货主们为应对中国...
![[2026年第16周] 全球风险地图](https://materials.cellosquare.cn/img/goods/17766491651270dd4a6b3cbd449a9bb812812eccbbcd020.png)
本周动态 比利时:安特卫普港因漏油事件导致运营中断 4月11日发生漏油事故后,港口通行受限,导致码头停运及船舶拥堵加剧。 目前港口已部分恢复运营,但积压和延误情况依然存在,需密切关注港口运营状态并根据...
![[2026年第16周] 全球物流市场核心动态](https://materials.cellosquare.cn/img/goods/1776333307062076422d834e8466eb6dc75f2235979d0W16.png)
2026年第16周全球物流市场延续小幅上涨:SCFI综合指数上涨1.9%至1,891点,空运指数上涨1.4%至2,555点。霍尔木兹海峡通行严重受限,伊朗实施管制通行并征收高额过境费,美国宣布对伊朗港口启动海上封锁,地缘风险进一步推高运费与保险费率。欧洲方面,安特卫普港因漏油事故暂停船舶通行,爱尔兰燃油抗议活动致港口及道路受阻,区域供应链面临阶段性中断。中国方面,海南洋浦港一季度外贸集装箱吞吐量增长199%,广州港南沙五期工程获批;中通快递正式入局航空货运,开通首条中欧全货机航线。北美市场,美国集装箱进口受关税及燃料成本双重挤压,上半年预计同比下降1.8%;活跃卡车公司数量环比回升,为近一年来首次正增长。政策层面,美国对部分药品加征最高100%关税并恢复伊朗石油制裁,4月20日起启用关税退税电子门户。风险层面,地缘政治溢价、高燃油成本、区域性供应链中断及多国监管趋严仍是主要挑战。
![[2026年第15周] 全球物流市场核心动态](https://materials.cellosquare.cn/img/goods/1775741548721c912f973824049fdad571bd51991dec5202615w.jpg)
2026年第15周全球物流市场延续涨势:SCFI综合指数上涨1.5%至1,855点,空运指数上涨5.1%至2,519点。中东局势持续推高运费与保险费率,但一艘法国籍集装箱船首次安全通过霍尔木兹海峡带来一丝缓和信号。中国方面,宁波舟山港1-2月集装箱吞吐量升至全球第二,4月1日起全面开放沿海捎带市场;深圳启用新通关模式使效率提升40%。北美市场,FMC拒绝马士基紧急燃油附加费豁免请求,即期与合约运价差距缩小至每英里0.11美元,市场逐步收紧。欧洲方面,欧盟海关改革获批,通关加速但合规风险增加。风险层面,地缘政治溢价、高燃油成本、部分航线运力紧张及全球监管趋严是主要挑战。
![[2026年第15周] 全球风险地图](https://materials.cellosquare.cn/img/goods/1775741466819df7c7ad6445c4890a925dfb8c310020ew15.png)
意大利:因燃油成本上涨,全国卡车司机将于4月20日至25日举行罢工 受燃油成本持续上涨影响,意大利全国公路运输行业计划于4月20日至25日举行罢工,届时内陆运输服务预计将出现严重中断。建议相关企业立即...
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