市场动态

琴路捷(Cello Square)提供最新的全球新闻、市场报告和风险地图。

  • 美伊冲突:物流现状与替代方案 (2026.4.29)

    美伊冲突:物流现状与替代方案 (2026.4.29)

    截至2026年4月29日美国-伊朗冲突主要状态如下:临时停火后恢复霍尔木兹海峡正常通航的问题,各方立场持续存在分歧

  • 一目了然:美国关税最新变化 (2026.4.10)

    一目了然:美国关税最新变化 (2026.4.10)

    中国关税说明 类别 日期 关税政策详情 贸易制裁关税 2026.04.02 关于对美国境内未生产的药品加征关税的公告 - 对专利保护药品及相关原料药(API)加征 100% 关税 - 获美国商务部批准...

  • [2026年第17周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第17周] 全球物流市场核心动态

    2026年第17周全球物流市场走势分化:SCFI综合指数微跌0.2%至1,887点,空运指数受地缘冲突影响上涨4.2%至2,663点。 霍尔木兹海峡危机持续深化,美国海上封锁与伊朗反制导致航运中断风险扩大,战争保险费率从0.2%-0.3%飙升至1%-3%,运费较冲突前上涨11-12倍。空运方面,美—中东航空运力骤降59%,IATA警告欧洲最早5月底可能出现航班取消。中国方面,上海港一季度外贸集装箱吞吐量创历史新高(+8%),中欧班列开行量增长29%;鄂州花湖机场货运吞吐量增速全球居首。北美市场,洛杉矶港一季度吞吐量同比下降5%但出口创新高,多式联运货量受益于燃油成本上升而增长。欧洲方面,法国称具备霍尔木兹扫雷能力,荷兰推行通行费数字化支付。风险层面,地缘政治溢价、航空燃油短缺、成本传导压力及监管合规风险仍是主要挑战。

  • [2026年第17周] 全球风险地图

    [2026年第17周] 全球风险地图

    本周动态 中东地区:地缘政治风险导致全球运输不稳 紧急燃油附加费和战争风险附加费的征收范围扩大,推高运费并导致运力紧张 航线从苏伊士运河绕行至好望角,导致运输时间延长、船期波动加剧,需加强对船舶航线的监控,并主...

  • [2026年第16周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第16周] 全球物流市场核心动态

    2026年第16周全球物流市场延续小幅上涨:SCFI综合指数上涨1.9%至1,891点,空运指数上涨1.4%至2,555点。霍尔木兹海峡通行严重受限,伊朗实施管制通行并征收高额过境费,美国宣布对伊朗港口启动海上封锁,地缘风险进一步推高运费与保险费率。欧洲方面,安特卫普港因漏油事故暂停船舶通行,爱尔兰燃油抗议活动致港口及道路受阻,区域供应链面临阶段性中断。中国方面,海南洋浦港一季度外贸集装箱吞吐量增长199%,广州港南沙五期工程获批;中通快递正式入局航空货运,开通首条中欧全货机航线。北美市场,美国集装箱进口受关税及燃料成本双重挤压,上半年预计同比下降1.8%;活跃卡车公司数量环比回升,为近一年来首次正增长。政策层面,美国对部分药品加征最高100%关税并恢复伊朗石油制裁,4月20日起启用关税退税电子门户。风险层面,地缘政治溢价、高燃油成本、区域性供应链中断及多国监管趋严仍是主要挑战。

  • [2026年4月] 全球物流市场报告

    [2026年4月] 全球物流市场报告

    一、海运市场 海运需求 预计2026年全球集装箱贸易需求将同比增长2.4%,中东冲突和美国关税政策不确定性将抑制短期复苏。 亚洲—北美集装箱贸易需求在一季度同比下降8.6%后,预计二季度将反弹2.4%...

  • [2026年3月] 全球物流市场报告

    [2026年3月] 全球物流市场报告

    海运需求 1.近期美伊冲突已导致3月份中东航线需求出现即时收缩。若局势持续或进一步升级,将导致全球集装箱船需求走弱、市场波动性加剧,对所有贸易航线产生广泛影响。 2.受春节后货运复苏以及美国对部分国家...

  • [2026年2月] 全球物流市场报告

    [2026年2月] 全球物流市场报告

    月度海运报告-2026年2月 需求 受关税负担拖累整体贸易影响,今年全球需求同比增速预计将放缓至约2.5%水平,欧洲及新兴市场的需求增长亦可能较去年有所放缓。 今年因贸易不确定性影响,货主们为应对中国...

  • [2026年第16周] 全球风险地图

    [2026年第16周] 全球风险地图

    本周动态 比利时:安特卫普港因漏油事件导致运营中断 4月11日发生漏油事故后,港口通行受限,导致码头停运及船舶拥堵加剧。 目前港口已部分恢复运营,但积压和延误情况依然存在,需密切关注港口运营状态并根据...

  • 美伊冲突:物流现状与替代方案 (2026.4.29)

    美伊冲突:物流现状与替代方案 (2026.4.29)

    截至2026年4月29日美国-伊朗冲突主要状态如下:临时停火后恢复霍尔木兹海峡正常通航的问题,各方立场持续存在分歧

  • 一目了然:美国关税最新变化 (2026.4.10)

    一目了然:美国关税最新变化 (2026.4.10)

    中国关税说明 类别 日期 关税政策详情 贸易制裁关税 2026.04.02 关于对美国境内未生产的药品加征关税的公告 - 对专利保护药品及相关原料药(API)加征 100% 关税 - 获美国商务部批准...

  • [2026年第17周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第17周] 全球物流市场核心动态

    2026年第17周全球物流市场走势分化:SCFI综合指数微跌0.2%至1,887点,空运指数受地缘冲突影响上涨4.2%至2,663点。 霍尔木兹海峡危机持续深化,美国海上封锁与伊朗反制导致航运中断风险扩大,战争保险费率从0.2%-0.3%飙升至1%-3%,运费较冲突前上涨11-12倍。空运方面,美—中东航空运力骤降59%,IATA警告欧洲最早5月底可能出现航班取消。中国方面,上海港一季度外贸集装箱吞吐量创历史新高(+8%),中欧班列开行量增长29%;鄂州花湖机场货运吞吐量增速全球居首。北美市场,洛杉矶港一季度吞吐量同比下降5%但出口创新高,多式联运货量受益于燃油成本上升而增长。欧洲方面,法国称具备霍尔木兹扫雷能力,荷兰推行通行费数字化支付。风险层面,地缘政治溢价、航空燃油短缺、成本传导压力及监管合规风险仍是主要挑战。

  • [2026年第17周] 全球风险地图

    [2026年第17周] 全球风险地图

    本周动态 中东地区:地缘政治风险导致全球运输不稳 紧急燃油附加费和战争风险附加费的征收范围扩大,推高运费并导致运力紧张 航线从苏伊士运河绕行至好望角,导致运输时间延长、船期波动加剧,需加强对船舶航线的监控,并主...

  • [2026年第16周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第16周] 全球物流市场核心动态

    2026年第16周全球物流市场延续小幅上涨:SCFI综合指数上涨1.9%至1,891点,空运指数上涨1.4%至2,555点。霍尔木兹海峡通行严重受限,伊朗实施管制通行并征收高额过境费,美国宣布对伊朗港口启动海上封锁,地缘风险进一步推高运费与保险费率。欧洲方面,安特卫普港因漏油事故暂停船舶通行,爱尔兰燃油抗议活动致港口及道路受阻,区域供应链面临阶段性中断。中国方面,海南洋浦港一季度外贸集装箱吞吐量增长199%,广州港南沙五期工程获批;中通快递正式入局航空货运,开通首条中欧全货机航线。北美市场,美国集装箱进口受关税及燃料成本双重挤压,上半年预计同比下降1.8%;活跃卡车公司数量环比回升,为近一年来首次正增长。政策层面,美国对部分药品加征最高100%关税并恢复伊朗石油制裁,4月20日起启用关税退税电子门户。风险层面,地缘政治溢价、高燃油成本、区域性供应链中断及多国监管趋严仍是主要挑战。

  • [2026年4月] 全球物流市场报告

    [2026年4月] 全球物流市场报告

    一、海运市场 海运需求 预计2026年全球集装箱贸易需求将同比增长2.4%,中东冲突和美国关税政策不确定性将抑制短期复苏。 亚洲—北美集装箱贸易需求在一季度同比下降8.6%后,预计二季度将反弹2.4%...

  • [2026年3月] 全球物流市场报告

    [2026年3月] 全球物流市场报告

    海运需求 1.近期美伊冲突已导致3月份中东航线需求出现即时收缩。若局势持续或进一步升级,将导致全球集装箱船需求走弱、市场波动性加剧,对所有贸易航线产生广泛影响。 2.受春节后货运复苏以及美国对部分国家...

  • [2026年2月] 全球物流市场报告

    [2026年2月] 全球物流市场报告

    月度海运报告-2026年2月 需求 受关税负担拖累整体贸易影响,今年全球需求同比增速预计将放缓至约2.5%水平,欧洲及新兴市场的需求增长亦可能较去年有所放缓。 今年因贸易不确定性影响,货主们为应对中国...

  • [2026年第16周] 全球风险地图

    [2026年第16周] 全球风险地图

    本周动态 比利时:安特卫普港因漏油事件导致运营中断 4月11日发生漏油事故后,港口通行受限,导致码头停运及船舶拥堵加剧。 目前港口已部分恢复运营,但积压和延误情况依然存在,需密切关注港口运营状态并根据...

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