2025/12/01
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避免海运集装箱偏载,装货环节要抓这5个细节
集装箱装载平衡是贯穿国际海运运输全程的关键控制点,关系到装卸作业安全、船舶航行平稳性及货物交付时效。海运集装箱偏载看似是装货环节的细微偏差,实则可能引发连锁风险:装卸时易出现吊具倾斜、集装箱滑落,航行中会破坏船舶配载平衡,到港后还可能因重心偏移无法顺利卸箱,甚至触发港口合规检查,导致整批货物交付延误。做好装货环节的细节把控,能够避免海运集装箱偏载风险。

一、精准核算货物重量与分布
货物重量数据的准确性是避免偏载的基础前提。装货前需对每票货物进行单独称重,确保重量数据与货运单据一致,严禁估算或合并称重。同时,需根据货物包装尺寸、单件重量,规划货物在集装箱内的分布区域,明确重货、轻货的摆放位置。通常情况下,重货应放置在集装箱底部中央区域,避免集中堆放在一侧或角落,轻货可叠加在重货上方,且需保证上下层货物重心垂直对齐,防止因重量分布不均导致集装箱重心偏移。
二、规范货物堆码方式
货物堆码的规范性影响集装箱内部重量平衡。堆码时需遵循“均匀分布、层层压实”原则,避免货物出现空隙或倾斜堆放。对于异形货物、不规则包装货物,需使用缓冲材料填充空隙,固定货物位置,防止运输过程中货物移位。同时,堆码高度需控制在集装箱限高范围内,且顶部货物不得超出集装箱顶部框架,避免因堆码过高导致集装箱重心上移,增加运输风险。此外,不同批次货物之间需做好隔离,防止货物相互挤压导致包装破损,间接影响重量分布。
三、使用专业装载辅助工具
专业装载辅助工具的应用可有效提升装货精度,减少偏载风险。装货前需检查集装箱内部是否配备防滑垫、固定卡扣等辅助设施,确保其完好可用。对于重型货物,应使用叉车、起重机等设备进行装卸,并通过设备自带的称重功能实时监控货物重量,避免单次装载重量超标。同时,可借助激光定位仪、水平仪等工具,校准货物摆放位置,确保货物重心与集装箱几何中心重合,从技术层面保障装载平衡。
四、实时监控装载过程
装货过程中的实时监控是及时发现偏载隐患的重要手段。安排专人在装货现场全程监督,记录每批货物的装载位置、重量数据,对照预设的装载方案逐一核对。每完成一层货物装载,需使用水平仪检测集装箱是否倾斜,若发现倾斜偏差,及时调整货物位置。装货完成后,需对集装箱整体进行称重,计算集装箱总重量及重心位置,确保各项数据符合国际海运协会(IMCO)规定的装载标准,若重心偏移超出允许范围,需重新调整货物摆放。
五、留存装载过程记录与凭证
完整的装载记录与凭证是后续追溯、责任界定的重要依据,同时也有助于总结装载经验,优化装载方案。装货过程中需拍摄集装箱内部货物摆放照片、称重数据截图,记录装载时间、操作人员、使用设备等信息,形成完整的装载档案。这些记录需与货运单据、集装箱交接单等资料一并存档,便于在货物运输过程中出现问题时,快速定位原因,采取补救措施。此外,定期对装载记录进行分析,可识别常见的装载问题,针对性改进操作流程,提升整体装载质量。
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