市场周报 (2026W10)

海运

SCFI综合指数环比上涨6.5%，主要远洋航线运价全面上扬。欧美航线虽处节后淡季，但船公司大规模减班导致舱位供应紧张，运价开始反弹。中东线受供需及战争影响运价大幅上涨，货柜积压可能外溢至其他航线。盐城港明确2026年战略，将依托上海港发展近洋直达+远洋中转，打造上海港北翼强港。上港集团与马士基首次在物流领域达成战略合作，将在物流出海、监管创新等方面深度合作。

空运

TAC全球综合指数环比下降1.6%，工厂复工缓慢、需求走低致欧美线运价下跌。但中东战争导致航司运力中断、油价上涨，预计将拉动运价上升。海运受阻迫使高值货物回流空运，支撑欧洲运量。香港飞中东航班已全部取消。消费电子行业受上游成本压力影响，PC、手机出货量预期跌至十年低点。

陆运

中欧班列（西安）2026年开行突破1000列，同比提前19天，高附加值产品占比提升。交通运输部发布铁路货运新规，鼓励多式联运和中长距离大宗货物公转铁，推动运输费用优惠，降低物流成本。

-- 如果您想获取完整报告PDF，请联系此邮箱：square.cs.cn@samsung.com