一. 核心指数

SCFI综合指数：1,489点，较上周上涨↑11.7%

TAC全球空运指数：2,396点，较上周上涨↑9.3%

*注：SCFI数据截至2026-03-27；TAC数据截至2026-03-30。

二. 各地区市场动态

1. 中国

• 海运：1-2月港口外贸集装箱吞吐量增长13.7%；洋浦港独立通关约100天，集装箱处理量达101万TEU，同比增长101.5%。
• 空运：3月29日起执行夏秋航季航班计划，国际航班周均21,047架次（+1.8%）；顺丰集团与海南省签署战略合作，共建智能物流与低空物流生态。
• 陆运：中越铁路货运量增长86%，南宁成跨境物流枢纽；深圳启动GMS国际公路运输，运输时间缩短约30%。

2. 东南亚

• 海运：中东危机导致新加坡等港口拥堵蔓延；俄罗斯与越南加强航运合作，VIMC与Delo Group签署MOU。
• 空运：岘港开通至马尼拉、巴厘岛直飞航线；DHL与马来西亚航空集团合作使用SAF减排。
• 陆运：马士基在新加坡开设自动化物流中心；越南连潮港项目推进，预计2026年开工。

3. 欧洲

• 海运：德国船东提议设立民用海上预备力量；CMA CGM调整印度-欧洲/地中海网络以应对中东局势。
• 空运：亚欧航空货运市场紧张，运价及燃油附加费上升；Swissport扩大巴塞尔机场医药冷链能力。
• 陆运：中间走廊受关注，Rhenus扩大欧亚网络；欧洲冷藏运输需求上升但运力活动有限。

4. 北美

• 海运：FMC拒绝船公司紧急附加费豁免请求；台湾地区AI出口重塑跨太平洋贸易，美国自台湾地区进口首次超过自中国大陆进口。
• 空运：美国主要机场恢复正常，TSA人员获发工资。
• 陆运：卡车现货市场趋紧，运价持续上涨；1月北美铁路跨境货运价值下降约20%。

5. 拉丁美洲

• 海运：Mercosur与加拿大接近达成自贸协定；1月东海岸南美洲货量表现分化（巴西出口-9.8%，阿根廷出口+31.4%）。
• 空运：IATA称2月全球航空货运需求增长11%，但中东冲突压制前景；Avianca Cargo开通波哥大-加拉加斯A330F航线。
• 陆运：巴西柴油价格四周累计上涨29.6%；2025年巴西货物盗窃数量下降16.7%，但损失仍超10亿雷亚尔。

6. 中东、印度与非洲

• 海运：沙特开通至巴林海上航线应对海湾局势；全球海运秩序变动加速GCC成为物流枢纽；中东及印度港口拥堵加剧（准点率降31%，平均延误4.9天）。
• 空运：中东冲突导致全球航空货运运力下降约13-18%，南亚-欧洲/北美运价涨幅显著；中东及非洲航线运价上行。
• 陆运：迪拜港油轮遭遇无人机攻击，中东紧张局势持续。

三. 本周风险提示

△ 地缘政治风险：中东局势存在不确定性，迪拜港遇袭事件显示安全风险上升；空域限制致全球航空货运运力下降。

△ 成本上涨压力：燃油价格处于高位，物流成本持续攀升；部分航线运价波动明显。

△ 供应链波动风险：亚洲部分港口（新加坡、马来西亚等）拥堵情况延续，船舶准点率有所下降；北美卡车现货市场趋紧。

△ 监管合规风险：FMC拒绝船公司紧急附加费豁免，显示监管趋严；多国海关及运输监管要求提高。