每周物流报告-琴路捷

市场动态

琴路捷(Cello Square)提供最新的全球新闻、市场报告和风险地图。

[2026年第15周] 全球物流市场核心动态

2026年第15周全球物流市场延续涨势：SCFI综合指数上涨1.5%至1,855点，空运指数上涨5.1%至2,519点。中东局势持续推高运费与保险费率，但一艘法国籍集装箱船首次安全通过霍尔木兹海峡带来一丝缓和信号。中国方面，宁波舟山港1-2月集装箱吞吐量升至全球第二，4月1日起全面开放沿海捎带市场；深圳启用新通关模式使效率提升40%。北美市场，FMC拒绝马士基紧急燃油附加费豁免请求，即期与合约运价差距缩小至每英里0.11美元，市场逐步收紧。欧洲方面，欧盟海关改革获批，通关加速但合规风险增加。风险层面，地缘政治溢价、高燃油成本、部分航线运力紧张及全球监管趋严是主要挑战。

[2026年第14周] 全球物流市场核心动态

2026年第14周全球物流市场强劲上涨：SCFI综合指数大涨11.7%至1,489点，空运指数飙升9.3%至2,396点。中东局势持续升级成为核心驱动力，迪拜港油轮遭遇无人机攻击事件显示安全风险上升，全球航空货运运力因此下降约13-18%，亚洲部分港口（新加坡、马来西亚等）拥堵加剧。中国方面，1-2月港口外贸集装箱吞吐量增长13.7%，洋浦港处理量同比增长101.5%，中越铁路货运量增长86%。北美市场，美国FMC拒绝船公司紧急附加费豁免请求，卡车现货市场趋紧且运价持续上涨。风险层面，地缘安全风险、高燃油价格导致的成本攀升、亚洲港口拥堵及北美运力趋紧是主要挑战。

[2026年第13周] 全球物流市场核心动态

2026年第13周全球物流市场表现分化：SCFI综合指数微跌0.2%至1,707点，而空运指数大涨6.2%至2,192点。中东局势持续推高成本与风险，战争风险保费上涨，中东-非洲-印度地区运力受限且运价攀升。中国方面，中欧班列开行量同比增长32%，上海浦东及海口美兰机场持续增开国际货运航线。北美市场，为应对燃油价格上涨，美国政府宣布暂时豁免《琼斯法案》60天；但TSA人员短缺导致约14个主要机场安检延误加剧。欧洲安特卫普门户集装箱码头吞吐量创历史新高。风险层面，地缘政治溢价、油价传导性成本上涨、安检人力不足导致的延误，以及美国《琼斯法案》豁免后的不确定性是主要挑战。

[2026年第12周] 全球物流市场核心动态

2026年第12周全球物流市场显著上扬：SCFI综合指数大涨14.9%至1,710点，空运指数上涨2.6%至2,065点。中东局势持续推高运价与成本，亚洲-中东航线出现绕行好望角等复杂替代网络，中东-欧洲空运即期运价一度飙升63%。中国方面，宁波舟山港新增深水岸线获批，中老铁路跨境货运量突破1800万吨。北美市场，洛杉矶港2月处理量创历史第二高，但TSA人员短缺导致部分机场安检排队长达4小时；美国柴油价格录得1994年以来最大单周涨幅。风险层面，油价传导性上涨、地缘风险溢价高企、美国政策不确定性及加拿大用工监管趋严是主要挑战。

[2026年第11周] 全球物流市场核心动态

2026年第11周全球物流市场延续强势：SCFI综合指数大涨11.7%至1,489点，空运指数微涨0.2%至2,012点。中东紧张局势仍是核心扰动因素，已导致全球约12-18%的航空货运运力锐减，并可能推高亚洲-欧洲航线15-30%的集装箱运价。中国长三角中欧班列开行量增长27.3%，海南加速航运枢纽建设；北美受贸易政策影响进口预计下降；欧洲面临法国卡车司机罢工；泰国推进280亿美元“陆桥”项目。

[2026年第10周] 全球物流市场核心动态

2026年第10周全球物流市场呈现“海运涨、空运跌”的分化态势：SCFI综合指数上涨6.5%至1,333点，而TAC空运指数下跌1.6%至2,007点。中东地区紧张局势成为最大扰动因素，导致主要船公司暂停中东订舱、部分空域关闭，并推高了运价与战争风险保费。同时，美国关税政策不确定性、欧洲新通行费制度以及拉美航空货运需求疲软（同比下降2.0%）也构成区域风险。