市场动态

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  • [2026年第24周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第24周] 全球物流市场核心动态

    2026年第24周：SCFI涨6.0%至2,726点，TAC持平于2,679点。长三角大雾致上海、宁波舟山港拥堵加剧，被困运力150万TEU；跨太平洋提前出货推高美西至4,500美元/FEU；苏伊士运河7月15日起提高通航附加费；美国运输价格指数创纪录上涨；欧盟新规遏制中国港口影响力扩张；中哈铁路口岸通行状态分化。获取最新海运空运趋势与风险提示。

  • [2026年第23周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第23周] 全球物流市场核心动态

    2026年第23周：SCFI大涨15.9%至2,572点，TAC涨2.8%至2,680点。霍尔木兹地缘风险未核实但已致商船改道；德国北部铁路严重混乱；美国取消3200名墨西哥司机签证，跨境运力骤降；亚洲航空燃油短缺、运力紧张，运价维持高位。宁波舟山港扩建、鄂州花湖机场投运、大连-中东航线开通。获取最新海运空运趋势与风险提示。

  • [2026年第22周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第22周] 全球物流市场核心动态

    2026年第22周：SCFI涨3.6%至2,218点，TAC微跌0.2%至2,608点。跨太平洋及亚欧运价飙升，旺季提前；霍尔木兹中断推高运价至历史新高，陆桥承压；美线基础需求仍弱，7-8月或同比下降；印尼港口淤塞与缺箱恶化；意大利运输罢工风险。中国铁水联运稳步增长，东航物流新开重庆-多伦多航线。获取最新海运空运趋势与风险提示。

  • [2026年第21周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第21周] 全球物流市场核心动态

    2026年第21周：SCFI涨9.5%至2,141点，TAC跌4.9%至2,614点。霍尔木兹中断推升海运运费至历史新高，延误长达60天；北美市场旺季预期分歧，加拿大港口份额扩大；中欧班列因边境拥堵、设备短缺在途时间延长；美国最高法院裁决强化货运经纪人对承运人安全审查责任；航空燃油价格翻倍致巴西等航司大幅削减运力；厄尔尼诺加剧拉美农产品物流风险。获取最新海运空运趋势与风险提示。

  • [2026年第20周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第20周] 全球物流市场核心动态

    2026年第20周全球物流市场感知：SCFI连涨至1954点，美线进口不及预期，霍尔木兹与巴拿马运河地缘风险持续。UPS/FedEx上调附加费，欧盟加严低值货物关税。五大风险提示及区域市场详细解读，速览。

  • [2026年第19周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第19周] 全球物流市场核心动态

    2026年第19周：SCFI涨1.9%至1,911点，TAC跌1.2%至2,738点。霍尔木兹风险持续，HMM散货船火灾；中欧班列每箱大涨600-800美元；美国铁路850亿合并引争议；巴拿马运河气候风险加剧。中国对非零关税落地，厦门港引入PSA。获取最新海运空运趋势与风险提示。

  • [2026年第18周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第18周] 全球物流市场核心动态

    2026年第18周，SCFI综合指数下跌0.6%至1,875点，空运指数上涨4.1%至2,772点。霍尔木兹海峡封锁致通航量锐减，全球供应链瓶颈加剧。欧洲FuelEU法规计算错误引发巨额罚款，航空燃油短缺制约货运。中国一季度集装箱吞吐量增长8%，首条极地货运航线开通。北美加州航空燃油库存三年最低，现货运费连涨13周。风险聚焦地缘冲突、燃油成本及合规罚款。

  • [2026年第17周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第17周] 全球物流市场核心动态

    2026年第17周全球物流市场走势分化：SCFI综合指数微跌0.2%至1,887点，空运指数受地缘冲突影响上涨4.2%至2,663点。 霍尔木兹海峡危机持续深化，美国海上封锁与伊朗反制导致航运中断风险扩大，战争保险费率从0.2%-0.3%飙升至1%-3%，运费较冲突前上涨11-12倍。空运方面，美—中东航空运力骤降59%，IATA警告欧洲最早5月底可能出现航班取消。中国方面，上海港一季度外贸集装箱吞吐量创历史新高（+8%），中欧班列开行量增长29%；鄂州花湖机场货运吞吐量增速全球居首。北美市场，洛杉矶港一季度吞吐量同比下降5%但出口创新高，多式联运货量受益于燃油成本上升而增长。欧洲方面，法国称具备霍尔木兹扫雷能力，荷兰推行通行费数字化支付。风险层面，地缘政治溢价、航空燃油短缺、成本传导压力及监管合规风险仍是主要挑战。

  • [2026年第16周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第16周] 全球物流市场核心动态

    2026年第16周全球物流市场延续小幅上涨：SCFI综合指数上涨1.9%至1,891点，空运指数上涨1.4%至2,555点。霍尔木兹海峡通行严重受限，伊朗实施管制通行并征收高额过境费，美国宣布对伊朗港口启动海上封锁，地缘风险进一步推高运费与保险费率。欧洲方面，安特卫普港因漏油事故暂停船舶通行，爱尔兰燃油抗议活动致港口及道路受阻，区域供应链面临阶段性中断。中国方面，海南洋浦港一季度外贸集装箱吞吐量增长199%，广州港南沙五期工程获批；中通快递正式入局航空货运，开通首条中欧全货机航线。北美市场，美国集装箱进口受关税及燃料成本双重挤压，上半年预计同比下降1.8%；活跃卡车公司数量环比回升，为近一年来首次正增长。政策层面，美国对部分药品加征最高100%关税并恢复伊朗石油制裁，4月20日起启用关税退税电子门户。风险层面，地缘政治溢价、高燃油成本、区域性供应链中断及多国监管趋严仍是主要挑战。

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