市场动态

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  • [2026年第21周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第21周] 全球物流市场核心动态

    2026年第21周:SCFI涨9.5%至2,141点,TAC跌4.9%至2,614点。霍尔木兹中断推升海运运费至历史新高,延误长达60天;北美市场旺季预期分歧,加拿大港口份额扩大;中欧班列因边境拥堵、设备短缺在途时间延长;美国最高法院裁决强化货运经纪人对承运人安全审查责任;航空燃油价格翻倍致巴西等航司大幅削减运力;厄尔尼诺加剧拉美农产品物流风险。获取最新海运空运趋势与风险提示。

  • [2026年第20周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第20周] 全球物流市场核心动态

    2026年第20周全球物流市场感知:SCFI连涨至1954点,美线进口不及预期,霍尔木兹与巴拿马运河地缘风险持续。UPS/FedEx上调附加费,欧盟加严低值货物关税。五大风险提示及区域市场详细解读,速览。

  • [2026年第19周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第19周] 全球物流市场核心动态

    2026年第19周:SCFI涨1.9%至1,911点,TAC跌1.2%至2,738点。霍尔木兹风险持续,HMM散货船火灾;中欧班列每箱大涨600-800美元;美国铁路850亿合并引争议;巴拿马运河气候风险加剧。中国对非零关税落地,厦门港引入PSA。获取最新海运空运趋势与风险提示。

  • [2026年第18周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第18周] 全球物流市场核心动态

    2026年第18周,SCFI综合指数下跌0.6%至1,875点,空运指数上涨4.1%至2,772点。霍尔木兹海峡封锁致通航量锐减,全球供应链瓶颈加剧。欧洲FuelEU法规计算错误引发巨额罚款,航空燃油短缺制约货运。中国一季度集装箱吞吐量增长8%,首条极地货运航线开通。北美加州航空燃油库存三年最低,现货运费连涨13周。风险聚焦地缘冲突、燃油成本及合规罚款。

  • [2026年第17周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第17周] 全球物流市场核心动态

    2026年第17周全球物流市场走势分化:SCFI综合指数微跌0.2%至1,887点,空运指数受地缘冲突影响上涨4.2%至2,663点。 霍尔木兹海峡危机持续深化,美国海上封锁与伊朗反制导致航运中断风险扩大,战争保险费率从0.2%-0.3%飙升至1%-3%,运费较冲突前上涨11-12倍。空运方面,美—中东航空运力骤降59%,IATA警告欧洲最早5月底可能出现航班取消。中国方面,上海港一季度外贸集装箱吞吐量创历史新高(+8%),中欧班列开行量增长29%;鄂州花湖机场货运吞吐量增速全球居首。北美市场,洛杉矶港一季度吞吐量同比下降5%但出口创新高,多式联运货量受益于燃油成本上升而增长。欧洲方面,法国称具备霍尔木兹扫雷能力,荷兰推行通行费数字化支付。风险层面,地缘政治溢价、航空燃油短缺、成本传导压力及监管合规风险仍是主要挑战。

  • [2026年第16周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第16周] 全球物流市场核心动态

    2026年第16周全球物流市场延续小幅上涨:SCFI综合指数上涨1.9%至1,891点,空运指数上涨1.4%至2,555点。霍尔木兹海峡通行严重受限,伊朗实施管制通行并征收高额过境费,美国宣布对伊朗港口启动海上封锁,地缘风险进一步推高运费与保险费率。欧洲方面,安特卫普港因漏油事故暂停船舶通行,爱尔兰燃油抗议活动致港口及道路受阻,区域供应链面临阶段性中断。中国方面,海南洋浦港一季度外贸集装箱吞吐量增长199%,广州港南沙五期工程获批;中通快递正式入局航空货运,开通首条中欧全货机航线。北美市场,美国集装箱进口受关税及燃料成本双重挤压,上半年预计同比下降1.8%;活跃卡车公司数量环比回升,为近一年来首次正增长。政策层面,美国对部分药品加征最高100%关税并恢复伊朗石油制裁,4月20日起启用关税退税电子门户。风险层面,地缘政治溢价、高燃油成本、区域性供应链中断及多国监管趋严仍是主要挑战。

  • [2026年第15周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第15周] 全球物流市场核心动态

    2026年第15周全球物流市场延续涨势:SCFI综合指数上涨1.5%至1,855点,空运指数上涨5.1%至2,519点。中东局势持续推高运费与保险费率,但一艘法国籍集装箱船首次安全通过霍尔木兹海峡带来一丝缓和信号。中国方面,宁波舟山港1-2月集装箱吞吐量升至全球第二,4月1日起全面开放沿海捎带市场;深圳启用新通关模式使效率提升40%。北美市场,FMC拒绝马士基紧急燃油附加费豁免请求,即期与合约运价差距缩小至每英里0.11美元,市场逐步收紧。欧洲方面,欧盟海关改革获批,通关加速但合规风险增加。风险层面,地缘政治溢价、高燃油成本、部分航线运力紧张及全球监管趋严是主要挑战。

  • [2026年第14周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第14周] 全球物流市场核心动态

    2026年第14周全球物流市场强劲上涨:SCFI综合指数大涨11.7%至1,489点,空运指数飙升9.3%至2,396点。中东局势持续升级成为核心驱动力,迪拜港油轮遭遇无人机攻击事件显示安全风险上升,全球航空货运运力因此下降约13-18%,亚洲部分港口(新加坡、马来西亚等)拥堵加剧。中国方面,1-2月港口外贸集装箱吞吐量增长13.7%,洋浦港处理量同比增长101.5%,中越铁路货运量增长86%。北美市场,美国FMC拒绝船公司紧急附加费豁免请求,卡车现货市场趋紧且运价持续上涨。风险层面,地缘安全风险、高燃油价格导致的成本攀升、亚洲港口拥堵及北美运力趋紧是主要挑战。

  • [2026年第13周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第13周] 全球物流市场核心动态

    2026年第13周全球物流市场表现分化:SCFI综合指数微跌0.2%至1,707点,而空运指数大涨6.2%至2,192点。中东局势持续推高成本与风险,战争风险保费上涨,中东-非洲-印度地区运力受限且运价攀升。中国方面,中欧班列开行量同比增长32%,上海浦东及海口美兰机场持续增开国际货运航线。北美市场,为应对燃油价格上涨,美国政府宣布暂时豁免《琼斯法案》60天;但TSA人员短缺导致约14个主要机场安检延误加剧。欧洲安特卫普门户集装箱码头吞吐量创历史新高。风险层面,地缘政治溢价、油价传导性成本上涨、安检人力不足导致的延误,以及美国《琼斯法案》豁免后的不确定性是主要挑战。

  • [2026年第21周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第21周] 全球物流市场核心动态

    2026年第21周:SCFI涨9.5%至2,141点,TAC跌4.9%至2,614点。霍尔木兹中断推升海运运费至历史新高,延误长达60天;北美市场旺季预期分歧,加拿大港口份额扩大;中欧班列因边境拥堵、设备短缺在途时间延长;美国最高法院裁决强化货运经纪人对承运人安全审查责任;航空燃油价格翻倍致巴西等航司大幅削减运力;厄尔尼诺加剧拉美农产品物流风险。获取最新海运空运趋势与风险提示。

  • [2026年第20周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第20周] 全球物流市场核心动态

    2026年第20周全球物流市场感知:SCFI连涨至1954点,美线进口不及预期,霍尔木兹与巴拿马运河地缘风险持续。UPS/FedEx上调附加费,欧盟加严低值货物关税。五大风险提示及区域市场详细解读,速览。

  • [2026年第19周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第19周] 全球物流市场核心动态

    2026年第19周:SCFI涨1.9%至1,911点,TAC跌1.2%至2,738点。霍尔木兹风险持续,HMM散货船火灾;中欧班列每箱大涨600-800美元;美国铁路850亿合并引争议;巴拿马运河气候风险加剧。中国对非零关税落地,厦门港引入PSA。获取最新海运空运趋势与风险提示。

  • [2026年第18周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第18周] 全球物流市场核心动态

    2026年第18周,SCFI综合指数下跌0.6%至1,875点,空运指数上涨4.1%至2,772点。霍尔木兹海峡封锁致通航量锐减,全球供应链瓶颈加剧。欧洲FuelEU法规计算错误引发巨额罚款,航空燃油短缺制约货运。中国一季度集装箱吞吐量增长8%,首条极地货运航线开通。北美加州航空燃油库存三年最低,现货运费连涨13周。风险聚焦地缘冲突、燃油成本及合规罚款。

  • [2026年第17周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第17周] 全球物流市场核心动态

    2026年第17周全球物流市场走势分化:SCFI综合指数微跌0.2%至1,887点,空运指数受地缘冲突影响上涨4.2%至2,663点。 霍尔木兹海峡危机持续深化,美国海上封锁与伊朗反制导致航运中断风险扩大,战争保险费率从0.2%-0.3%飙升至1%-3%,运费较冲突前上涨11-12倍。空运方面,美—中东航空运力骤降59%,IATA警告欧洲最早5月底可能出现航班取消。中国方面,上海港一季度外贸集装箱吞吐量创历史新高(+8%),中欧班列开行量增长29%;鄂州花湖机场货运吞吐量增速全球居首。北美市场,洛杉矶港一季度吞吐量同比下降5%但出口创新高,多式联运货量受益于燃油成本上升而增长。欧洲方面,法国称具备霍尔木兹扫雷能力,荷兰推行通行费数字化支付。风险层面,地缘政治溢价、航空燃油短缺、成本传导压力及监管合规风险仍是主要挑战。

  • [2026年第16周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第16周] 全球物流市场核心动态

    2026年第16周全球物流市场延续小幅上涨:SCFI综合指数上涨1.9%至1,891点,空运指数上涨1.4%至2,555点。霍尔木兹海峡通行严重受限,伊朗实施管制通行并征收高额过境费,美国宣布对伊朗港口启动海上封锁,地缘风险进一步推高运费与保险费率。欧洲方面,安特卫普港因漏油事故暂停船舶通行,爱尔兰燃油抗议活动致港口及道路受阻,区域供应链面临阶段性中断。中国方面,海南洋浦港一季度外贸集装箱吞吐量增长199%,广州港南沙五期工程获批;中通快递正式入局航空货运,开通首条中欧全货机航线。北美市场,美国集装箱进口受关税及燃料成本双重挤压,上半年预计同比下降1.8%;活跃卡车公司数量环比回升,为近一年来首次正增长。政策层面,美国对部分药品加征最高100%关税并恢复伊朗石油制裁,4月20日起启用关税退税电子门户。风险层面,地缘政治溢价、高燃油成本、区域性供应链中断及多国监管趋严仍是主要挑战。

  • [2026年第15周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第15周] 全球物流市场核心动态

    2026年第15周全球物流市场延续涨势:SCFI综合指数上涨1.5%至1,855点,空运指数上涨5.1%至2,519点。中东局势持续推高运费与保险费率,但一艘法国籍集装箱船首次安全通过霍尔木兹海峡带来一丝缓和信号。中国方面,宁波舟山港1-2月集装箱吞吐量升至全球第二,4月1日起全面开放沿海捎带市场;深圳启用新通关模式使效率提升40%。北美市场,FMC拒绝马士基紧急燃油附加费豁免请求,即期与合约运价差距缩小至每英里0.11美元,市场逐步收紧。欧洲方面,欧盟海关改革获批,通关加速但合规风险增加。风险层面,地缘政治溢价、高燃油成本、部分航线运力紧张及全球监管趋严是主要挑战。

  • [2026年第14周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第14周] 全球物流市场核心动态

    2026年第14周全球物流市场强劲上涨:SCFI综合指数大涨11.7%至1,489点,空运指数飙升9.3%至2,396点。中东局势持续升级成为核心驱动力,迪拜港油轮遭遇无人机攻击事件显示安全风险上升,全球航空货运运力因此下降约13-18%,亚洲部分港口(新加坡、马来西亚等)拥堵加剧。中国方面,1-2月港口外贸集装箱吞吐量增长13.7%,洋浦港处理量同比增长101.5%,中越铁路货运量增长86%。北美市场,美国FMC拒绝船公司紧急附加费豁免请求,卡车现货市场趋紧且运价持续上涨。风险层面,地缘安全风险、高燃油价格导致的成本攀升、亚洲港口拥堵及北美运力趋紧是主要挑战。

  • [2026年第13周] 全球物流市场核心动态

    [2026年第13周] 全球物流市场核心动态

    2026年第13周全球物流市场表现分化:SCFI综合指数微跌0.2%至1,707点,而空运指数大涨6.2%至2,192点。中东局势持续推高成本与风险,战争风险保费上涨,中东-非洲-印度地区运力受限且运价攀升。中国方面,中欧班列开行量同比增长32%,上海浦东及海口美兰机场持续增开国际货运航线。北美市场,为应对燃油价格上涨,美国政府宣布暂时豁免《琼斯法案》60天;但TSA人员短缺导致约14个主要机场安检延误加剧。欧洲安特卫普门户集装箱码头吞吐量创历史新高。风险层面,地缘政治溢价、油价传导性成本上涨、安检人力不足导致的延误,以及美国《琼斯法案》豁免后的不确定性是主要挑战。

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